GNSS
GNSS signifie Système mondial de navigation par satellite. Il s'agit d'un réseau de satellites qui fonctionnent ensemble pour fournir des informations de positionnement géospatial, permettant ainsi aux utilisateurs de déterminer leur position exacte sur Terre (latitude, longitude et altitude). Le GNSS est couramment utilisé dans des applications telles que le GPS, les systèmes de navigation, la cartographie et la topographie. Parmi les systèmes GNSS les plus connus […]
GLONASS
GLONASS est un système mondial de navigation par satellite développé, construit et géré par la Russie. Il fournit aux utilisateurs du monde entier des informations en temps réel sur leur position tridimensionnelle, leur vitesse et l'heure, notamment grâce à des services tels que les canaux de précision standard (CSA) et les canaux de haute précision (CHA).
Système de coordonnées géodésiques
Le système de coordonnées géodésiques est un système de coordonnées terrestres dont l'origine se situe au centre de l'ellipsoïde de référence, le méridien de Greenwich et le plan équatorial servent de plans de référence, et la normale à l'ellipsoïde en un point donné constitue l'axe de référence. La position spatiale d'un point est généralement décrite […]
GBAS
Le GBAS (Ground-Based Augmentation System) est un système conçu pour améliorer la précision, l'intégrité et la fiabilité des signaux GNSS, notamment pour les applications aéronautiques. Il fournit des corrections en temps réel aux données GNSS (telles que le GPS) afin d'améliorer la précision de la navigation et du positionnement. Le GBAS fonctionne grâce à un réseau de stations de référence au sol qui reçoivent les signaux GNSS, […]
GALILÉE
Galileo est un système mondial de navigation par satellite développé, construit et géré par l'Union européenne. Il fournit aux utilisateurs du monde entier des informations en temps réel sur leur position tridimensionnelle, leur vitesse et l'heure, et propose des services tels que des services ouverts, commerciaux, de sécurité des personnes, publics réglementés et d'assistance aux opérations de recherche et de sauvetage.
Facteurs influençant la précision de la navigation inertielle et les directions d'optimisation
Facteurs affectant la précision : Erreurs des capteurs : Les erreurs des accéléromètres (telles que le biais, les erreurs de facteur d’échelle, le bruit, etc.) et des gyroscopes (telles que la dérive du biais, le bruit, les erreurs de facteur d’échelle, etc.) sont des déterminants clés de la précision des systèmes de navigation inertielle. Au fil du temps, les erreurs des capteurs s’accumulent, ce qui affecte la précision de l’estimation de la position et de l’attitude. Erreurs d’intégration du système : […]
En route
Le terme « en route » désigne l'espace aérien désigné pour le vol des aéronefs, avec des limites d'altitude et latérales spécifiées, où des installations de navigation au sol ou spatiales sont fournies et où des exigences de navigation sont imposées aux aéronefs.
vitesse effective
La vitesse effective fait référence à la composante de vitesse le long de la trajectoire de vol correcte.
Dérive
Dans le contexte des systèmes de navigation inertielle (INS), la dérive désigne l'accumulation progressive d'erreurs au fil du temps, ce qui entraîne une diminution progressive de la précision des mesures du système (position, vitesse ou cap, par exemple). Voici comment cela fonctionne : Absence de correction externe : Dans un INS, des capteurs comme les accéléromètres et les gyroscopes sont utilisés pour calculer la position et […]
DR
La navigation à l'estime est une méthode traditionnelle de navigation où la position d'un aéronef (ou de tout autre véhicule) est déterminée en calculant son cap, sa vitesse, le temps et sa direction à partir d'une position connue, sans recourir à des repères externes tels que des points de repère ou un GPS. Elle implique l'utilisation d'instruments comme une boussole, un anémomètre et une horloge pour […]
