Error máximo

En el contexto de los sistemas de navegación inercial (INS), el error máximo se refiere al mayor error posible en la salida del sistema, como la posición, la velocidad o el rumbo, en comparación con el valor real o verdadero.

Cómo funciona en INS:

  1. Calcular el error: para cada posición o medición, reste el valor estimado (del INS) del valor real (a menudo obtenido de una fuente más precisa como el GPS o un punto de referencia).
  2. Identifique el error más grande: el error máximo es simplemente la mayor diferencia que encuentre en todas las mediciones.

Por qué es importante en el INS:

El error máximo indica el peor escenario posible de error que su sistema podría haber cometido en cualquier momento durante la navegación. Resulta útil cuando necesita comprender la mayor desviación posible de la posición o el rumbo reales, lo cual puede ser importante para la seguridad o el rendimiento.