NEBEL
FOG (Glasfaser-Gyroskop) ist eine hochpräzisen Gyroskop-Technologie, die in Trägheitsnavigationssystemen (INS) verwendet wird, um die Winkelgeschwindigkeit ohne bewegliche Teile zu messen. FOG-basierte INS wird aufgrund seiner hohen Genauigkeit, der geringen Drift und der Immunität gegen elektromagnetische Interferenzen (EMI) häufig in Luft- und Raumfahrt-, Verteidigungs-, Meeres- und autonomen Navigationssystemen eingesetzt. Wie funktioniert Nebel? Leichte Reisen […]
Ephemeris
Ephemeris bezieht sich auf die Orbital- und Uhrendaten von GNSS -Satelliten, die für die Positionierung und Unterstützung von Ins -Systemen wesentlich sind. Die Ephemeris -Daten ermöglichen es einem GNSS -Empfänger, die genaue Position von Satelliten zu einem bestimmten Zeitpunkt zu bestimmen und in Kombination mit INS -Messungen eine genaue Navigation zu ermöglichen. Wie Ephemeris in der INS/GNSS -Navigation GNSS -Satelliten übertragen […]
EMI
Elektromagnetische Interferenzen (EMI) in Trägheitsnavigation bezieht sich auf unerwünschte elektromagnetische Signale, die die Leistung eines Trägheitsnavigationssystems (INS) stören. EMI kann aus Radaren, Kommunikationssystemen, Stromleitungen oder anderen Onboard -Elektronik stammen und potenziell beeinflussen IMU -Sensoren (Inertial Measurement Unit), GNSS -Empfänger und Navigationsgenauigkeit. Wie EMI die INS -Leistung beeinflusst ✔ Gyroskop und […]
EMC
Die elektromagnetische Kompatibilität (EMC) in der Trägheitsnavigation bezieht sich auf die Fähigkeit eines Trägheitsnavigationssystems (INS), ohne Interferenz durch externe elektromagnetische (EM) Quellen zu arbeiten und gleichzeitig nicht übermäßiges EM -Rauschen zu erzeugen, das andere elektronische Systeme beeinflussen könnte. EMC ist in militärischen, Luft- und Raumfahrt- und industriellen Anwendungen von entscheidender Bedeutung, bei denen elektronische Interferenzen die Navigationsgenauigkeit stören können. Warum […]
Elevation
In der Trägheitsnavigation bezieht sich die Höhe auf die Höhe oder den vertikalen Winkel eines Objekts relativ zu einem Bezugspunkt wie Meeresspiegel, der Erdoberfläche oder einer lokalen Referenzebene. Die Erhöhung ist für eine genaue Positionierung und Trajektorienverfolgung von wesentlicher Bedeutung, insbesondere in Flugzeugen, Raketen, U -Booten und autonomen Fahrzeugen. Erhöhungsarten in INS/GNSS -Systemen geodetisch […]
ECEF
ECEF (erdzentriert, erdfixiert) ist ein kartesisches Koordinatensystem, das für die inertiale Navigation und die auf GNSS-basierte Positionierung verwendet wird. Es repräsentiert Orte relativ zum Erdzentrum und dreht sich mit dem Planeten, während er sich bewegt. Wichtige Merkmale von ECEF in INS/GNSS • Ursprung im Erdzentrum - Der (0,0,0) Punkt befindet sich im Erdzentrum der Erde. […]
E3
Im Zusammenhang mit Navigations- und Verteidigungssystemen bezieht sich E3 häufig auf elektromagnetische Umwelteffekte (E3), die die Leistung von Trägheitsnavigationssystemen (INS) und anderen elektronischen Geräten beeinflussen. E3 (elektromagnetische Umwelteffekte) in INS E3 umfasst verschiedene elektromagnetische Einflüsse, die die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von INS beeinflussen können, wie z. B. elektromagnetische Interferenzen (EMI) - Funksignale […]
DVL
Ein Doppler -Geschwindigkeitsprotokoll (DVL) ist ein akustischer Sensor, der in der Trägheitsnavigation verwendet wird, hauptsächlich für Unterwasser- und Meeresanwendungen. Es misst die Geschwindigkeit relativ zum Meeresboden oder zur Wassersäule mit dem Doppler -Effekt und hilft dabei, die Drift in Trägheitsnavigationssystemen (INS) zu korrigieren, wenn GNSS nicht verfügbar ist (z. B. in U -Booten oder AUVs). Wie DVL in […] funktioniert
DTP
Bei der Trägheitsnavigation bezieht sich DTP (Drift Time Prediction) auf die Schätzung, wie lange ein Trägheitsnavigationssystem (INS) eine genaue Navigation liefern kann, bevor sich signifikante Driftfehler ansammeln. Da ein INS unabhängig von externen Signalen wie GNSS arbeitet, werden sich im Laufe der Zeit Fehler aufbauen, wodurch die Driftvorhersage für die Aufrechterhaltung der Navigationsgenauigkeit von entscheidender Bedeutung ist. Warum ist DTP wichtig […]
Drohne
Eine Drohne ist ein unbemanntes Luftfahrzeug (UAV), das autonom fliegen oder remote kontrolliert werden kann. Drohnen sind mit Sensoren, Kameras, GPS und Trägheitsnavigationssystemen (INS) ausgestattet, um eine Vielzahl von Aufgaben zu erfüllen, von militärischer Überwachung und industriellen Inspektionen bis hin zu Luftfotografie und Lieferservices. Arten von Drohnen fester Flügeldrohnen-ähneln Flugzeugen und bieten an […]
