Spurwinkel:
- Der Kurswinkel bezeichnet die tatsächliche Richtung , in der sich das Schiff, Flugzeug oder Fahrzeug über dem Boden bewegt, gemessen relativ zu Geografisch Nord (bzw. Magnetisch Nord).
- Die Fahrspur ist der tatsächliche Weg , den das Fahrzeug zurücklegt. Dieser kann durch äußere Faktoren wie Wind, Strömungen oder Abdrift beeinflusst werden, sodass die tatsächliche Bewegung vom geplanten Kurs abweicht.
- Der Kurswinkel ist der Winkel zwischen dem tatsächlichen Kurs (dem tatsächlich zurückgelegten Weg) und der Referenzrichtung (Geografischer Norden oder Magnetischer Norden).
Beispiel: Wenn das Schiff eigentlich nach Osten (90°) fahren wollte, aber von einer Strömung nach Südosten abgetrieben wurde, Kurswinkel könnte 85° statt 90° betragen, was bedeutet, dass der tatsächlich zurückgelegte Weg etwas südlich des geplanten Kurses liegt.
Kurs:
- Unter Kurs versteht man die beabsichtigte oder geplante Fahrtrichtung , die ein Schiff, Flugzeug oder Fahrzeug einschlagen soll, wie sie in Navigationskarten, Wegpunkten oder einem Flugplan definiert ist.
- Der Kurs ist die Richtung, in der man entlang einer geplanten Route reist, üblicherweise ausgedrückt als Winkel relativ zu Geografisch Nord (Geografischer Kurs) oder Magnetisch Nord (Magnetischer Kurs).
- Der Kurs wird anhand des Navigationsplans festgelegt und berücksichtigt keine äußeren Faktoren wie Wind, Strömung oder Abdrift.
Beispiel: Wenn ein Schiff plant, nach Osten zu fahren, Kurs beträgt 90° (wahrer Kurs), vorausgesetzt, die Seekarte oder Route gibt diese Richtung an.
Spurwinkel und Kurs sind nicht dasselbe. Der Kurs ist die geplante Richtung, während der Spurwinkel die tatsächliche Fahrtrichtung über den Boden angibt.
