Spurwinkel:
- Der Kurswinkel bezeichnet die tatsächliche Richtung , in der sich das Schiff, Flugzeug oder Fahrzeug über dem Boden bewegt, gemessen relativ zu Geografisch Nord (bzw. Magnetisch Nord).
- Die Fahrspur ist der tatsächliche Weg , den das Fahrzeug zurücklegt. Dieser kann durch äußere Faktoren wie Wind, Strömungen oder Abdrift beeinflusst werden, sodass die tatsächliche Bewegung vom geplanten Kurs abweicht.
- Der Kurswinkel ist der Winkel zwischen dem tatsächlichen Kurs (dem tatsächlich zurückgelegten Weg) und der Referenzrichtung (Geografischer Norden oder Magnetischer Norden).
Beispiel : Wenn das Schiff eigentlich nach Osten (90°) fahren wollte, aber von einer Strömung nach Südosten abgetrieben wurde, könnte Kurswinkel 85° statt 90° betragen, was bedeutet, dass der tatsächlich zurückgelegte Kurs etwas südlich des geplanten Kurses liegt.
Kurs:
- Unter Kurs versteht man die beabsichtigte oder geplante Fahrtrichtung , die ein Schiff, Flugzeug oder Fahrzeug einschlagen soll, wie sie in Navigationskarten, Wegpunkten oder einem Flugplan definiert ist.
- Der Kurs ist die Richtung, in der man entlang einer geplanten Route reist, üblicherweise ausgedrückt als Winkel relativ zu Geografisch Nord (Geografischer Kurs) oder Magnetisch Nord (Magnetischer Kurs).
- Der Kurs wird anhand des Navigationsplans festgelegt und berücksichtigt keine äußeren Faktoren wie Wind, Strömung oder Abdrift.
Beispiel : Wenn ein Schiff plant, nach Osten zu fahren, beträgt Kurs 90° (wahrer Kurs) , vorausgesetzt, die Seekarte oder Route gibt diese Richtung an.
Kurs und Spurwinkel sind nicht dasselbe. Der Kurs ist die geplante Richtung, während der Spurwinkel die tatsächliche Fahrtrichtung über den Boden angibt.
