GBAS (Ground-Based Augmentation System) ist ein System zur Verbesserung der Genauigkeit, Integrität und Zuverlässigkeit von GNSS-Signalen, insbesondere in der Luftfahrt. Es korrigiert GNSS-Daten (z. B. GPS) in Echtzeit, um die Präzision der Navigation und Positionsbestimmung zu erhöhen.
GBAS funktioniert mithilfe eines Netzwerks bodengestützter Referenzstationen, die GNSS-Signale empfangen, Korrekturen berechnen und diese anschließend über eine lokale Datenverbindung an Flugzeuge oder andere Nutzer in der Nähe senden. Dies ermöglicht eine präzisere Navigation, insbesondere in kritischen Flugphasen wie Anflug und Landung.
Die wichtigsten Komponenten eines GBAS sind:
- Referenzstationen : Diese befinden sich an bekannten Positionen und empfangen Satellitensignale, um Korrekturdaten zu berechnen.
- Datenverbindung : Die korrigierten Daten werden in Echtzeit von den Referenzstationen an das Flugzeug übertragen.
- Flugzeugempfänger : Empfängt die korrigierten Signale von der Bodenstation, um die GNSS-Positionierungsgenauigkeit zu verbessern.
GBAS wird typischerweise auf Flughäfen und in Lufträumen eingesetzt, in denen hochpräzise Navigation unerlässlich ist, beispielsweise bei Instrumentenlandesystemen (ILS) oder Präzisionsanflugverfahren. Es gilt als potenzieller Ersatz oder eine Verbesserung herkömmlicher bodengestützter Navigationshilfen und bietet mehr Flexibilität und eine größere Abdeckung.
