ГАЛІЛЕЙ
Galileo - це глобальна супутникова навігаційна система, розроблена, побудована та керована Європейським Союзом. Він надає глобальним користувачам тривимірну інформацію, швидкість та часову інформацію в режимі реального часу, включаючи такі послуги, як відкрита, комерційна, безпека життя, громадська регульована та пошукова та рятувальна підтримка.
Фактори, що впливають на точність інерціальної навігації та оптимізацію напрямків
Фактори, що впливають на точність: Помилки датчиків: помилки акселерометра (такі як зміщення, помилки коефіцієнта масштабу, шум тощо) та помилки гіроскопа (наприклад, дрейф упередженості, шум, помилки коефіцієнтів масштабу тощо) є ключовими детермінантами точності інтенціальної навігації системи. З часом накопичуються помилки датчиків, що впливає на точність оцінки позиції та ставлення. Помилки інтеграції системи: […]
По дорозі
ENROUTE відноситься до повітряного простору, призначеного для польоту літаків, із визначеними висотами та бічними межами, де надаються наземні або космічні навігаційні споруди та вимоги до навігації накладаються на літак.
Ефективна швидкість
Ефективна швидкість відноситься до компонента швидкості по правильному шляху польоту.
Дрифт
У контексті інерційних навігаційних систем (INS) Drift відноситься до поступового накопичення помилок з часом, що призводить до того, що вимірювання системи (як положення, швидкість або заголовок) поступово стають менш точними. Ось як це працює: Ніякої зовнішньої корекції: У INS такі датчики, як акселерометри та гіроскопи, використовуються для обчислення таких речей, як положення та […]
DR
Мертве розрахунку - це традиційний метод навігації, де положення літака (або будь -якого транспортного засобу) визначається шляхом обчислення його курсу, швидкості, часу та напрямку з відомого положення, не покладаючись на зовнішні посилання, такі як орієнтири або GPS. Він передбачає використання інструментів, таких як компас, індикатор швидкості швидкості та годинник […]
Кумулятивна помилка
У контексті гіроскопів, акселерометрів та інерційних навігаційних систем (INS) кумулятивна помилка відноситься до зростаючої помилки, яка накопичується з часом через невеликі неточності в вимірюванні цих датчиків. Ось як це працює: вимірювання гіроскопа та акселерометра: гіроскопи вимірюють обертання (наскільки система обертається). Акселерометри вимірюють прискорення (як швидко […]
Кут корекції курсу
Кут корекції курсу відноситься до кутової різниці між поточним заголовком та бажаним курсом. Кут корекції курсу (також відомий як кут регулювання курсу) - це кут, який потрібно застосувати до поточного заголовка літака, щоб виправити навігаційні помилки або відхилення від потрібного шляху польоту. Це […]
курс
Термін курсу навігації стосується передбачуваного напрямку проїзду або шляху, по якій рухається транспортний засіб, судно або літаки, зазвичай виражені з точки зору кута або підшипника відносно фіксованої еталону (як справжня північна або магнітна півночі). Ключові моменти: 1. Курс проти заголовка: Курс - це запланований напрямок […]
Сумісність
Сумісність означає здатність гарантувати, що різноманітні системи супутникової навігації та системи доповнення не створюють неприйнятних перешкод і не мають шкідливого впливу на окремі незалежні системи чи служби.
