Життєвий цикл туману: довговічність, калібрування та обслуговування

У практичних розгортках підтримка точності та стабільності волоконно-оптичних гіроскопів (Туман) вимагає більше, ніж вдосконалена конструкція датчиків-це вимагає каліброваної системи системи, що включає теплову компенсацію, механічну ізоляцію та технічне обслуговування, що стосується життєвого циклу.

Як INS може подолати проблеми навігації у складних умовах?

Інерційні навігаційні системи (INS) працюють незалежно від зовнішніх сигналів шляхом вимірювання прискорення та кутової швидкості через внутрішні датчики, що робить їх незамінними в середовищах, де сигнали GNSS блокуються або ненадійні. Завдяки складному синтезу датчика, компенсації помилок та корекціями, керованими AI, INS забезпечує постійне, точне позиціонування у найвибагливіших сценаріях.

Яка різниця між ІМУ та INS?

IMU вимірює рух, тоді як INS використовує дані IMU для обчислення положення та орієнтації з часом - IMU є датчиком, INS - це система.

Що таке інерційна навігаційна системи (INS)?

Інерційна навігаційна система (INS) визначає положення, швидкість та орієнтацію, використовуючи лише внутрішні датчики руху, що дозволяє точну навігацію через широкий спектр застосувань-включаючи автономні системи, підводні платформи та критичні для місії оборонні операції.

Які ключові сильні сторони та обмеження туману LN-200 туману?

Волоконно-оптичний гіроскоп (туман) ІМУ давно розглядається як надійне, випробуване на бойовому рішення для інерційної навігації тактичного рівня. Розгорнуті на тисячах платформ у системах аерокосмічної, оборонної та вдосконаленої настанови, він продовжує виконувати місії, де міцні показники є критичними.