Ders düzeltme açısı, mevcut başlık ve istenen kurs arasındaki açısal farkı ifade eder.
Kurs düzeltme açısı kurs ayar açısı olarak da bilinir ), istenen uçuş yolundan navigasyon hatalarını veya sapmaları düzeltmek için bir uçağın mevcut başlığına uygulanması gereken açıdır. Tipik olarak uçağın rüzgar kayması, navigasyon yanlışlıkları veya yanlış başlık gibi faktörler nedeniyle kurs dışı olduğunda kullanılır.
Bu açı şu şekilde hesaplanır:
- Rüzgar Drift : Rüzgar uçağı amaçlanan rotasından itiyorsa, kurs düzeltme açısı rüzgarın etkisini karşılamak ve uçağı doğru yola geri getirmek için gereken açı olacaktır.
- Mevcut başlık ve istenen kurs : Uçağın mevcut başlığı ile amaçlanan ders yolu arasındaki açı, ne kadar düzeltmeye ihtiyaç olduğunu belirler.
- Manyetik veya Gerçek Başlık : Kullanılan referans sistemine bağlı olarak, düzeltme manyetik veya gerçek kuzeye göre olabilir.
Örneğin, bir uçuşun 090 ° (doğu) bir başlıkta uçması gerekiyorsa, ancak rüzgarlar güneye itiyorsa, kurs düzeltme açısı doğru yolu korumak için yeni başlığı (örn. 080 ° veya 100 °) gösterecektir.
Uygulamada, pilotlar uçuş sırasında kurs düzeltme açısını belirlemek için uçuş yönetimi sistemleri (FMS), navigasyon çizelgeleri veya manuel hesaplamalar gibi araçlar kullanırlar ve sapmalara rağmen doğru yolda kalmalarını sağlar.
