Modern navigasyonda -ister muharebe tanklarında, ister denizaltılarda veya İHA'larda olsun- FOG kuzey bulucuları ile FOG ataletsel navigasyon sistemleri (INS) . Her ikisi de fiber optik jiroskop teknolojisine dayanır, ancak aynı değillerdir. Aralarındaki farkları yanlış anlamak, ihtiyacınız olmayan özellikler için fazla ödeme yapmanıza veya daha da kötüsü, bir çözümü yeterince belirtmemenize ve görevin başarısızlığa uğramasına yol açabilir. Bu farkı anlamak, hem mühendisler hem de tedarik görevlileri için çok önemlidir.
Hayır, FOG kuzey bulucu ve FOG INS aynı şey değildir. Kuzey bulucu, Dünya'nın dönüşünü kullanarak gerçek istikamet bilgisi sağlarken, FOG INS, jiroskoplar, ivmeölçerler ve navigasyon algoritmaları aracılığıyla konum, hız ve konum gibi eksiksiz navigasyon verileri sunar.
fiber optik jiroskopu (FOG) paylaşır . Ancak, işlev kapsamları oldukça farklıdır. Biri uzman bir yön bulma aracı , diğeri ise eksiksiz bir navigasyon omurgasıdır . Şimdi, nasıl karşılaştırdıklarını inceleyelim.
İçindekiler
FOG Kuzey Bulucu Nedir?
FOG Kuzey Bulucu fiber optik jiroskop olarak da bilinir Dünya'nın dönüşünü bir fiber optik jiroskopla ölçerek gerçek kuzey yönünü belirlemek üzere tasarlanmıştır manyetik parazitlere karşı dayanıklı ve manyetik pusulaların veya GNSS tabanlı yön ölçümlerinin ulaşamayacağı bir güvenilirlik seviyesi sağlamasıdır.
- Ana Çıktılar : Gerçek yön (bazen eğim ve dönüş).
- Güçlü yönleri : Manyetik veya GPS sinyallerinin güvenilir olmadığı ortamlarda yüksek hassasiyet, hızlı hizalama ve istikrarlı performans.
- Uygulamalar : Topçu hizalaması, radar yönlendirmesi, anten yönlendirmesi ve jeodezik araştırma.
Temel olarak, FOG kuzey bulucusu güvenilir bir yön referansıdır ; zorlu ortamlarda kompakt, doğru ve güvenilirdir.
FOG INS Nedir?
FOG Ataletsel Navigasyon Sistemi (INS), üç eksenli fiber optik jiroskopları üç eksenli ivmeölçerler birleştiren eksiksiz bir navigasyon çözümüdür . Kuzey bulucunun aksine, yön bulmaktan daha fazlasını yapar; gerçek zamanlı olarak konum, hız ve konumu (PVA)
- Ana Çıktılar : Pozisyon, hız, yön, eğim ve dönüş.
- Güçlü yönleri : Dinamik hareket halinde çalışır, GPS olmadan sürekli navigasyon sağlar ve sıkışmaya veya sinyal kaybına karşı dayanıklıdır.
- Uygulamalar : Görev başarısının kesintisiz navigasyona bağlı olduğu İHA'lar, denizaltılar, muharebe tankları ve uzay araçları.
Kısacası, FOG INS, GPS'in engellendiği ortamlar için güçlü, bağımsız ve vazgeçilmez olan eksiksiz bir navigasyon omurgasıdır
Birbirlerine Nasıl Benziyorlar?
FOG Kuzey Bulucu ve FOG INS etse de , her ikisinin de kritik görevlerde neden güvenilir olduğunu açıklayan birkaç temel güçlü yanları vardır:
Paylaşılan Çekirdek Bileşenleri
Her iki sistem de aynı temel sensörler üzerine inşa edilmiştir: açısal hız için fiber optik jiroskoplar ivmeölçerler . Aradaki fark, işledikleri ve ürettikleri veri miktarında yatmaktadır.
Manyetik Bozulmalara Karşı Bağışıklık
Manyetik pusulalar veya manyetometre tabanlı yön sensörlerinin aksine, her iki sistem de yakınlardaki çelik yapılardan, elektromanyetik alanlardan veya manyetik anomalilerden etkilenmez. Bu sayede, geleneksel pusulaların başarısız olduğu askeri üsler, donanma gemileri veya kentsel kanyonlar gibi ortamlarda güvenilirdirler.
GPS'in Engellendiği Ortamlarda Çalışma
Her iki cihaz da harici sinyallere ihtiyaç duymadan güvenilir navigasyon veya yön bilgisi sağlar. Bu da onları elektronik harp bölgelerinde , yeraltı operasyonlarında veya GPS'in ulaşamadığı su altı görevlerinde
Kanıtlanmış Askeri ve Endüstriyel Kabul
Tanklara, topçu sistemlerine, denizaltılara veya araştırma ekipmanlarına monte edilmiş olsun , hem kuzey bulucuları hem de INS üniteleri zorlu koşullar altında tutarlı doğruluk sağladığı sahada kanıtlanmıştır. Sağlam tasarımları ve MIL-STD-810 ve benzeri standartlara uyumlulukları, onları aşırı sıcaklıklara, şoklara ve titreşimlere karşı uygun hale getirir.
Kısacası, her iki FOG tabanlı cihaz da aynı hassas jiroskop temeli ve diğer navigasyon yöntemlerinin yetersiz kaldığı ortamlarda mükemmel performans gösterirler; asıl fark, bu temelle ne kadar çok şey başardıklarında yatar.
Aralarındaki Farklar Nelerdir?
Her ikisi de fiber optik jiroskop teknolojisi üzerine inşa edilmiş olsa da, FOG Kuzey Bulucu ve FOG INS kapsam, karmaşıklık ve çıktı açısından büyük farklılıklar gösterir.
| Bakış açısı | FOG Kuzey Bulucu | Sis ins |
|---|---|---|
| Temel Amaç | Gerçek kuzey yönünü bulur | Tam gezinme sağlar (PVA) |
| Sensörler | 1–3 jiroskop | 3 jiroskop + 3 ivmeölçer |
| Çıktılar | Başlık, bazen eğim/yuvarlanma | Pozisyon, hız, yön, eğim, dönüş |
| Başlatma | Statik veya yarı statik kurulum gerektirir | Dinamik hareketle çalışır |
| Karmaşıklık | Basit, kullanımı kolay | Gelişmiş, algoritmalar ve filtreler gerektirir |
| Maliyet | Daha düşük | Daha yüksek |
| Başvuru | Topçu hizalaması, radar yönlendirmesi, araştırma | İHA'lar, denizaltılar, tanklar, uçaklar |
Bu Farklılıklar Neden Önemlidir?
Kuzey bulucu, esasen pusulanın yerini alan özel : daha ucuzdur, daha hızlı konuşlandırılır ve yalnızca yön verilerine ihtiyaç duyduğunuzda idealdir.
FOG INS , tam bir navigasyon sistemidir : daha fazla sensör, işlem gücü ve kalibrasyon gerektirir, ancak çok daha zengin çıktılar sunar ve uzun vadeli, GPS'ten bağımsız görevler için vazgeçilmezdir.
ihtiyaç duymadığınız özellikler için on kat daha fazla ödeme yapmanız veya görev gereksinimlerini karşılamayan bir cihaz satın almanız anlamına gelebilir
Özetle: Kuzey bulucu yön bulma ile navigasyon ile ilgilidir .
Neden Bu Karışıklık?
FOG Kuzey Bulucu ile FOG INS arasındaki fark , mühendisler, alıcılar ve hatta sistem entegratörleri için her zaman açık olmayabilir. Her iki cihaz da fiber optik jiroskoplara dayandığı ve bazen örtüşen işlevleri paylaştığı için, birçok kişi bunları yanlışlıkla aynı tip navigasyon ekipmanı olarak değerlendirir. Bu karışıklığın sıklıkla ortaya çıkmasının temel nedenleri aşağıdadır:
Çakışan Fonksiyonlar
- INS birimleri genellikle hizalama için kuzeyi bulma modunu
- Bazı kuzey bulucular, tam bir INS yanılsaması yaratarak, eğim ve yuvarlanma sağlar.
Benzer Terminoloji
- Jiroskopik pusula , kuzey bulucu ve INS gibi terimler bazen gevşek bir şekilde kullanılır.
- Alıcılar bunların aynı cihaz sınıfından olduğunu varsayabilirler.
Kısmi Entegrasyon
- Kuzey bulucu bazen daha büyük bir navigasyon sistemine entegre edilir.
- Kullanıcılar modülü tüm INS ile karıştırıyor.
Pazarlama Bulanıklığı
- Satıcılar kuzey bulucunun işlevlerini abartabilir veya INS yeteneklerini basitleştirebilir.
- Teknik broşürler bazen sadece başlığı veya yönelimi vurgulayarak INS'nin daha geniş kapsamını gizler.
Kullanıcı Varsayımları
- Uzman olmayan birçok kişiye göre "sisli herhangi bir şey" tam bir navigasyon sistemi gibi geliyor.
- Gerçekte aynı jiroskop çekirdeği çok farklı amaçlara hizmet edebilir.
Hangisini seçmelisiniz?
FOG North Finder ile FOG INS arasındaki karar, tamamen platformunuzun neye ihtiyaç duyduğuna bağlıdır. Her birinin belirli senaryolarda belirgin avantajları vardır:
FOG Kuzey Bulucu Ne Zaman Daha İyi Bir Seçimdir
- Sadece Yön Hizalaması : Sadece kesin bir gerçek kuzey referansına ihtiyacınız olduğunda idealdir.
- Statik veya Yarı Statik Kullanım : Arazi ölçümü, topçu tertibatı veya radar hizalamasında en iyi sonucu verir.
- Düşük Maliyet ve Basitlik : Sürekli navigasyona ihtiyaç duyulmadığında daha ekonomik bir seçenektir.
FOG INS Ne Zaman Doğru Çözümdür?
- Tam Navigasyon Verileri : Pozisyonu, hızı ve tutumu sürekli olarak sağlar.
- Dinamik Operasyonlar : Hareket halindeki İHA'lar, tanklar, denizaltılar veya uzay araçları için gereklidir.
- GPS'in Engellendiği Ortamlar : Sinyaller sıkıştığında veya kullanılamadığında bile güvenilir navigasyonu korur.
GUIDENAV Kuzey Bulucuları: 0,03°'ye Kadar Güvenilir Doğruluk
FOG Kuzey Bulucu ve FOG INS aynı jiroskop temeline dayanır, ancak çok farklı rollere sahiptir: biri özel bir yön referansı, diğeri ise eksiksiz bir navigasyon omurgasıdır. GuideNav portföyündeki GFS20 Serisi Fiber Optik INS dünya çapında savunma, havacılık ve endüstriyel müşterilerin güvendiği en çok satan çözümlerimizden biri olarak öne çıkmaktadır.
GuideNav FOG Kuzey Bulucu Serisini olağanüstü , 0,03°'ye varan sektör lideri kuzey arama doğruluğudur . Bu gelişmiş entegrasyon, GPS'in engellendiği koşullarda bile kara, hava ve deniz ortamlarında son derece sağlam yön, hız ve konum verileri sağlar.
