Ataletli Navigasyon Sistemleri ve Sensörleri Alanında Önde Gelen Tedarikçi
Ataletli Navigasyon Çözümlerinde Uzman
Sektörün önde gelen oyuncuları tarafından güvenilen ve 35'ten fazla ülkeye ihraç edilen bir marka
Sektörün önde gelen oyuncuları tarafından güvenilen
ve 35'ten fazla ülkeye ihraç edilen bir marka.
MEMS ve fiber optik jiroskoplar, atalet ölçüm birimi (IMU) ve INS içeren gelişmiş sistemlerimiz, eşsiz doğruluk ve güvenilirlik sunar. Havacılık, savunma ve endüstriyel uygulamalara sorunsuz entegrasyon için tasarlanan bu sistemler, her ortamda performans standardını belirler.
Bize Güveniyorlar


Öne Çıkan Ürünlerimiz
Ürünlerimiz ve Çözümlerimiz
Yapay zekâ destekli navigasyon ile güçlendirilmiş, geleceğe hazır çözümleri keşfedin.
Ataletli Navigasyon Çözümü (INS)
Fiber Optik Jiroskop INS
MEMS

Atalet Ölçüm Birimleri (IMU)
Fiber Optik Jiroskop IMU MEMS IMU

Fiber Optik Jiroskop
Fiber Optik Jiroskop

MEMS Jiroskop
MEMS Jiroskop
Neden Bizi Seçmelisiniz?
Navigasyon İhtiyaçlarınızın Tamamı İçin Kapsamlı Çözümler
Ticari Sınıf Kapsama
Sapma Kararlılığı: >0,2°/saat
Çözüm: MEMS tabanlı Jiroskop/IMU/INS
Uygulamalar: otomobil navigasyonu, insansız hava araçları, ulaşım, robotik vb.
Taktik Sınıf Kapsama
Sapma Kararlılığı: 0,05°/saat - 0,2°/saat
Çözüm: Fiber Optik ve MEMS tabanlı Jiroskop/IMU/INS
Uygulamalar: zırhlı araç operasyonları, uçaksavar topçuluğu, hassas hedefleme vb.
Navigasyon Sınıfı Kapsama Alanı
Sapma Kararlılığı: ≤0,05°/saat
Çözüm: Fiber Optik ve Halka Lazer Jiroskop/IMU/INS
Uygulamalar: orta ve uzun menzilli yönlendirme, askeri havacılık, uydular




Avantajlarımız
Guidenav'ı Neden Seçmelisiniz?
Önemli oyuncular tarafından güvenilen
Gelişmiş ataletsel navigasyon ürünlerimiz, 35'ten fazla ülkede havacılık, savunma, ticari ve endüstriyel sektörlerdeki önde gelen kuruluşlar tarafından güvenle kullanılmaktadır. Güvenilirlik ve hassasiyet konusundaki itibarımız bizi diğerlerinden ayırıyor.
En İyi Performans
Ürünlerimiz mükemmel sapma kararlılığı ile üst düzey performans sunar. En zorlu uygulamalar için tasarlanan ürünlerimiz, hassas yönlendirme ve kontrol sağlar.
Zorlu Ortamlarda Kanıtlanmış
Çözümlerimiz aşırı koşullara dayanacak şekilde tasarlanmıştır ve zorlu ortamlarda tutarlı performans sağlar.
Titreşimler Altında Mükemmel Performans
Teknolojimiz yüksek titreşimli ortamlarda üstün performans göstererek, en zorlu çalışma ortamlarında bile doğruluk ve istikrar sağlar.
Tak ve Çalıştır Sistemi
Sistemlerimiz kolay entegrasyon için tasarlanmıştır ve kurulumu basitleştiren ve kurulum süresini azaltan tak ve çalıştır çözümler sunarak görevinize odaklanmanızı sağlar.
ITAR'dan muaf
Ürünlerimiz ITAR (Uluslararası Ticaret Markası Düzenlemeleri) kapsamından muaftır; bu da size daha kolay uluslararası işlemler ve daha az düzenleyici engel avantajı sunar. Sorunsuz küresel işlemler için GuideNav'ı seçin.
Müşteri geri bildirimi
20'den fazla ülkeden müşteri neden bizimle çalışıyor?
Vizyonumuz
GuideNav olarak, ataletsel navigasyon teknolojisinde devrim yaratmayı hedefliyoruz. Yeniliğe ve mükemmelliğe olan bağlılığımız, havacılık, savunma, ticari ve endüstriyel sektörlerdeki müşterilerimizin değişen ihtiyaçlarını karşılayan üst düzey çözümler sunmamızı sağlıyor.
Ahmed Hassan, Mühendis
“GuideNav'ın ürünleri sürekli olarak olağanüstü performans ve güvenilirlik sunuyor. Bugüne kadar onlardan 100.000'den fazla ürün satın aldık.”
Fatima Al-Sayed, Mühendis
“GuideNav ile çalışmak oyunun kurallarını değiştirdi. Navigasyon çözümleri sadece hassas değil, aynı zamanda en zorlu ortamlarda bile inanılmaz derecede dayanıklı.”
Dmitry Ivanov, Kıdemli Satın Alma Sorumlusu
“GuideNav’ın kalite ve yeniliğe olan bağlılığı ürünlerinde açıkça görülüyor. Sistemleri performans ve fiyat açısından beklentilerimizi aştı.”
Fabrikamız

Sıkça Sorulan Sorular
Sorularınızın Cevapları
Ataletli Navigasyon Sistemi (INS), hareket değişikliklerini ölçmek için atalet sensörleri kullanır ve bu da bir nesnenin hızını, yönünü ve konumunu belirlemeye yardımcı olur.
Ataletli navigasyon sisteminin bir bileşeni olan IMU, ivmeölçerler, jiroskoplar ve bazen de manyetometreler gibi sensörlerden oluşur.
Daha fazla detay:
- İvmeölçerler , bir cismin ivmesini ölçerek değişen hızını takip eder.
- Jiroskoplar açısal hızdaki değişiklikleri algılar.
- Manyetometreler , Dünya'nın manyetik alanının gücünü ve yönünü değerlendirerek manyetik kuzeye göre yönelimi belirler. Sistem, gerçek kuzey ile manyetik kuzey arasındaki farkı telafi eder. Bununla birlikte, manyetik girişim kaynakları çoğu araçta manyetometrenin doğruluğunu etkileyebilir.
Bu sensörlerin her birinin sınırlamaları vardır, ancak bir araya getirildiklerinde daha iyi çalışırlar. Ataletli navigasyon sistemi, bu üç sensörü ölçerek kat edilen mesafeyi ve yönü hesaplar.
Ataletli navigasyon sistemi şunları ölçer:
- Saha
- Rulo
- Başlık
Bir INS sistemi, ek bir sensör olarak GNSS alıcısını da içerir. Bu, göreceli bir konum yerine mutlak bir konum sağlar. Tek başına bir INS sistemi, eylemsiz referans çerçevesine göre konumu belirleyebilirken, GNSS ile birleştirilmesi doğru bir küresel konum sağlar.
Ataletsel navigasyon sistemi kendi kendine yeterlidir ve konum belirlemek için uydu sinyallerine veya baz istasyonlarına ihtiyaç duymaz.
GNSS, konumlandırma için uydu bilgilerine dayanır. Sivil, ticari ve savunma uygulamalarında yaygın olarak kullanılır, ancak atmosferik koşullar ve çoklu yol yayılımı nedeniyle bozulabilir. GNSS sinyalleri ayrıca tüneller tarafından engellenebilir veya özellikle askeri senaryolarda karıştırma ve sahte sinyal gönderme yoluyla kasıtlı olarak müdahale edilebilir.
Bu iki sistem birlikte kullanıldığında, son derece hassas konumlandırma sağlar; ataletsel navigasyon sistemi, GNSS sinyalinin olmadığı ortamlarda bile doğruluğu koruyarak GNSS navigasyon verilerini geliştirir.
Bir INS (Ataletsel Navigasyon Sistemi), bir Atalet Ölçüm Birimi (IMU) ve bir hesaplama birimi içerir. Bilinen bir konum ve yönelimden (ataletsel referans çerçevesi) başlayarak, IMU hız ve dönüşteki değişiklikleri izler ve ham verileri INS hesaplama birimine gönderir; bu birim daha sonra yeni konum ve yönelimi doğru bir şekilde belirler.
Ataletsel navigasyon sistemleri, güvenilir bir şekilde konum verisi sağlar. Bunlar, hafif MEMS (mikro-elektromekanik sistemler) sistemlerinden dinamik fiber optik jiroskoplara (FOG) ve gelişmiş dijital fiber optik jiroskoplara (DFOG) kadar çeşitlilik gösterir.
INS, özellikle GNSS'nin (küresel navigasyon uydu sistemi) kullanılamadığı ortamlarda son derece faydalıdır. GNSS, tünellerde veya su altında kesintiye uğrayabilir. Ayrıca çoklu yol veya atmosferik girişimden de etkilenebilir. Bu durum telefon navigasyonu için küçük bir sorun olsa da, hassas konumlandırma hava araştırmaları veya savunma uygulamaları için kritik öneme sahiptir.
INS'yi GNSS ile birleştirmek daha güvenilirdir, çünkü INS, tek başına GNSS'nin karşılaşabileceği hataları azaltır. INS, baz istasyonu iletişimi olmadan etkili bir şekilde çalışabilir, bu da onu GNSS'nin doğru olmadığı veya kullanılamadığı durumlarda uygun hale getirir.
Çeşitli ataletsel navigasyon sistemleri farklı doğruluk seviyeleri sunmaktadır.
Fiber optik jiroskoplar (FOG) kullanan yüksek kaliteli INS sistemleri, santimetre hassasiyetindedir ve uzay araştırmaları, otonom su altı araçları (AUV'ler) ve savunma uygulamaları için uygundur. GNSS'nin aksine, INS uydu veya baz istasyonları gibi harici referanslara bağlı olmadığı için parazit veya sahte sinyallere karşı bağışıklıdır. GuideNav ayrıca, daha düşük hassasiyet gereksinimleri olan uygulamalar için uygun maliyetli MEMS tabanlı INS sistemleri de sunmaktadır.
INS'nin kalibrasyonu, sensör çıkış sonuçlarının belirtilen çalışma koşulları içinde doğru ve tutarlı olmasını sağlar. Kalibrasyon, INS çıkışlarının referans bilgilerle karşılaştırılmasını ve ikisiyle eşleşecek şekilde katsayı faktörlerinin ayarlanmasını içerir.
INS çıktısı, aşağıdakiler gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir:
- Sıcaklık – Çeşitli sıcaklık aralıklarında INS çıktısını etkiler.
- Sistematik hata kaynakları İvmeölçerler ve jiroskoplar dahil olmak üzere:
- Sensör sapması
- Sensör çıkış ölçek faktörü
- Sensörün çapraz eksen hassasiyeti
- Sensör ekseni hizalama hatası
- MEMS jiroskop G hassasiyeti
- Manyetik Alan – Yön belirleme için manyetometre kullanan INS üniteleri, manyetik alan değişikliklerinden (örneğin, statik girişime neden olan demir içeren nesneler veya mıknatıslar) etkilenebilir. Bu hata, statik manyetik girişim kaynaklarını hesaba katmak için INS'nin araç üzerindeki nihai konumuna monte edildikten sonra genellikle kalibre edilir. Tüm GuideNav ürünlerinde bu sorunu gidermek için yerleşik manyetik kalibrasyon yazılımı bulunmaktadır.
INS kalibrasyonu, sıcaklık odaları, seviyeleme tabloları, hız tabloları ve gimbal gibi ekipmanları içerir. Tüm GuideNav ürünleri, sevkiyat öncesinde kalibre edilir, test edilir ve ilgili endüstri standartlarına uygundur.
, esas olarak jiroskop performansına bağlı olarak beş performans sınıfına ayrılır
INS sistemleri ivmeölçer ve manyetometreler de kullanırken, performans derecesini esas olarak jiroskop maliyeti ve performansı belirler. MEMS tabanlı INS performansları tüketici seviyesinden taktik seviyeye kadar değişmekle birlikte, MEMS ve veri füzyon teknolojilerindeki gelişmeler, MEMS tabanlı INS performansını üst düzey taktik seviyeye doğru itmiştir.
Performans düzeyi: Tüketici
- Jiroskop Sapma Kararlılığı: 20 °/saat'in üzerinde
- Maliyet: $
- Örnek Uygulamalar: Hareket algılama
- Sensör Teknolojisi: MEMS
Performans sınıfı: Endüstriyel/Taktiksel
- Jiroskop Sapma Kararlılığı: 5 – 20 °/saat
- Maliyet: $$
- Örnek Uygulamalar: Robotik
- Sensör Teknolojisi: MEMS Tabanlı
Performans seviyesi: Üst Düzey Taktiksel
- Jiroskop Sapma Kararlılığı: 0,1 – 5 °/saat
- Maliyet: $$$
- Örnek Uygulamalar: otonom sistemler
- Sensör Teknolojisi: MEMS / FOG (Fiber optik jiroskop) / RLG (Halka lazer jiroskop)
Performans düzeyi: Navigasyon
- Jiroskop Sapma Kararlılığı: 0,01 – 0,1 °/saat
- Maliyet: $$$$
- Örnek Uygulamalar: Uçak navigasyonu
- Sensör Teknolojisi: FOG/RLG
Performans derecesi: Stratejik
- Jiroskop Sapma Kararlılığı: 0,0001 – 0,01 °/saat
- Maliyet: $$$$$
- Sensör Teknolojisi: FOG/RLG
