Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Допплеров

При инерционной навигации допплеров относится к эффекту доплеровского эффекта, который является изменением частоты сигнала из -за относительного движения между передатчиком и приемником. Измерения допплера часто используются для оказания помощи системам навигации (INS) путем предоставления данных о скорости, особенно в средах, вызванных GNSS. Как эффект допплера используется в INS? Допплеров […]

Место назначения

В инерционной навигации пункт назначения относится к окончательному целевому месту, в котором движется транспортное средство, самолет или судно. Поскольку система инерционной навигации (INS) определяет положение на основе мертвого расчета (ускорение и интеграция угловой скорости), а не внешние ссылки, такие как GPS, система должна постоянно обновлять свое предполагаемое положение относительно пункта назначения. […]

Мертвое-рикконирование (DR)

Dead Screnting (DR) в инерционной навигации относится к процессу определения текущей позиции транспортного средства на основе его ранее известной позиции, скорости и направления с течением времени - без внешних ссылок, таких как GPS. Инерционная навигационная система (INS) зависит от акселерометров и гироскопов для постоянного вычисления изменений позиции, что делает мертвые расчет фундаментального принципа инерционной навигации. […]

Эффект кориолиса

Эффект Кориолиса относится к кажущейся силе, которая действует на движущийся объект из -за вращения Земли. Этот эффект должен учитываться в инерционных навигационных системах (INS) для обеспечения точного позиционирования и навигации. Как эффект Coriolis влияет на показания акселерометра - сила Coriolis вводит ошибки в измерениях ускорения, которые […]

UTC

Координированное универсальное время (UTC) - это глобальный стандарт времени, используемый в инерционных навигационных системах (INS) для синхронизации данных с GNSS, датчиками и внешними системами. UTC предоставляет точную, равномерную ссылку на время, необходимое для точного позиционирования, расчетов скорости и координации системы. Почему UTC важен в инерционной навигации? Синхронизация времени - гарантирует IMU, GNSS и внешний […]

Координировать

В инерционной навигации термин «созвездие» относится к сети спутников, используемых для позиционирования, навигации и времени (PNT), когда INS (инерциальная навигационная система) интегрируется с GNSS (глобальная спутниковая система навигации). Спутниковое созвездие состоит из нескольких спутников, работающих вместе для обеспечения глобального охвата и точных данных о местоположении. Основные созвездия GNSS, используемые в […]

Созвездие

В инерционной навигации термин «созвездие» относится к сети спутников, используемых для позиционирования, навигации и времени (PNT), когда INS (инерциальная навигационная система) интегрируется с GNSS (глобальная спутниковая система навигации). Спутниковое созвездие состоит из нескольких спутников, работающих вместе для обеспечения глобального охвата и точных данных о местоположении. Основные созвездия GNSS, используемые в […]

Компас

При инерционной навигации компас относится к устройству, используемому для определения направления относительно магнитного поля Земли. Он часто интегрируется с инерционной навигационной системой (INS) для предоставления информации о заголовке, которая помогает исправить ошибки дрейфа в длительной навигации. Типы компасов в инерционном навигационном магнитном компасе - измеряют магнитное поле Земли […]

Протокол связи

Протокол связи в инерционной навигации относится к стандартизированным правилам и форматам, используемым для передачи данных между инерциальной навигационной системой (INS) и другими системами, такими как приемники GNSS, системы управления полетом, автономные транспортные средства или миссионерские компьютеры. Эти протоколы обеспечивают точный, надежный и эффективный обмен данными для навигации, позиционирования и слияния датчика. Почему […]

Контрольная сумма

Контрольная сумма в инерционной навигации - это метод проверки целостности данных, используемый для обнаружения ошибок в передаваемых или сохраненных данных. Это математическое значение, рассчитанное на наборе данных (например, навигационное сообщение от IMU, INS или GNSS -приемника) и передаваемого вместе с данными. Приемник или единица обработки пересчитывает […]