Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Подача

Полога в инерционной навигации относится к вращению транспортного средства или объекта вокруг боковой оси (ось от стороны в сторону). Это движение приводит к наклону носа объекта вверх или вниз. Это один из трех первичных компонентов углового движения, которые определяют ориентацию объекта, наряду с рулоном (вращение вокруг […]

Пингер

Пингер - это акустическое устройство, используемое в инерционных навигационных системах (INS), в первую очередь в подводной навигации, таком как подводная или подводная навигация транспортных средств. Он излучает непрерывный или прерывистый акустический сигнал (часто с определенной частотой), который может быть обнаружен и использовать для позиционирования, бюро и расположения. Пингер обычно используется в сочетании с […]

Производительность

Оценка производительности в инерционной навигации относится к уровню точности и надежности инерционной навигационной системы (INS), определяемой такими факторами, как качество датчика, скорость дрейфа, плотность шума и устойчивость к окружающей среде. Это мера того, насколько хорошо INS может поддерживать свою точность с течением времени и в разных условиях. Оценки производительности используются […]

Ориентация

Ориентация в инерционной навигации относится к ориентации или отношению транспортного средства или объекта относительно фиксированной ссылки, обычно с точки зрения броска, высоты и рыскания. Эти углы определяют трехмерную ориентацию объекта в пространстве. Инерционные навигационные системы (INS) Используют гироскопы и акселерометры для измерения изменений в ориентации как […]

Плотность шума

Плотность шума относится к количеству шума, присутствующего на единицу измерения (обычно на квадратный корень частоты) в выходном сигнале инерционного датчика, такого как гироскоп или акселерометр. Он часто выражается как (°/√h) для гироскопов или (м/с²/√hz) для акселерометров. Этот параметр используется для характеристики внутреннего уровня шума […]

Шум

В инерционной навигации (INS) шум относится к случайным ошибкам или нарушениям, которые влияют на точность измерений, проведенных датчиками, такими как гироскопы, акселерометра и магнитометры. Эти ошибки, как правило, вызваны ограничениями датчиков, факторами окружающей среды и электронными помехами и могут привести к дрейфу и неточностям в данных навигации. Типы […]

NMEA

NMEA (Национальная ассоциация морской электроники) - это стандартизированный формат данных, используемый для связи между навигационными устройствами, включая приемники GNSS, инерциальные навигационные системы (INS) и морская электроника. Протоколы NMEA 0183 и NMEA 2000 определяют, как данные навигации, такие как положение, скорость, заголовок и время, передаются и делятся в разных системах. Как используется NMEA […]

Навигация

Навигация - это процесс определения и поддержания позиции, направления и перемещения объекта из одного места к другому. Это важно в авиации, морской, военной, автомобильной и космической исследовании. Инерциальная навигация (INS) - это специализированная форма навигации, которая опирается на гироскопы и акселерометра для отслеживания движения без внешних сигналов. Типы навигационных инерционных […]

Многолучевая ошибка

Многолучковая ошибка в инерционной навигации относится к искажению сигнала GNSS, вызванным сигналами, отражающими от поверхностей (например, здания, вода, местность) до достижения приемника. Это приводит к неверным данным позиционирования, что влияет на точность инерционных навигационных систем, а также GNSS, (INS), особенно в городской среде, лесах и горных регионах. Насколько много многочисленная ошибка влияет на INS? Задержка приема сигнала […]

Многочастота

Многочастотная в инерционной навигации относится к использованию нескольких частот сигналов GNSS (например, L1, L2, L5) для повышения точности позиционирования, устойчивости сигнала и возможности противоположных. Он улучшает инерционные навигационные системы с помощью GNSS (INS), особенно в DESS-разбранных или сложных условиях, таких как городские каньоны, леса и военные операции. Как многочастотный GNSS поддерживает INS? Уменьшает задержку ионосферы - […]