Понимание ARW: скрытый предел точности инерциального измерительного блока (часть 1)

ARW — это не характеристика, а часы. С момента запуска вашего инерциального измерительного блока (IMU) он показывает, насколько быстро снижается доверие к ориентации. Чем оно ниже, тем дольше ваша система остаётся верной.

10 ошибок проектирования, которые допускают инженеры при интеграции инерциальных измерительных приборов

Ошибки интеграции инерциального измерительного блока (ИИБ) могут снизить надежность навигации. Инженеры часто повторяют одни и те же ошибки: от несоосности и вибрации до плохой калибровки и чрезмерной зависимости от сочетания датчиков. В этом руководстве мы рассмотрим 10 наиболее распространённых ошибок при интеграции инерциального измерительного блока (ИИБ), объясним их последствия и предложим экспертные решения, которые вы можете применить в своих проектах.

Технология FOG в управлении ориентацией космических аппаратов: за пределами возможностей МЭМС

Волоконно-оптические гироскопы превосходят МЭМС, обеспечивая долговременную стабильность, радиационную стойкость и точность, сохраняющуюся в течение многих лет. Они незаменимы для спутников, созвездий и зондов дальнего космоса, где точность не может быть снижена.

Как технология слияния нескольких датчиков меняет представление о системах инерциальной навигации

Точность инерциальной навигации в конечном итоге ограничена качеством моделирования и компенсации ошибок датчиков. Эффективное устранение любых ошибок, от смещения смещения до случайного блуждания, требует сочетания аппаратного обеспечения, процедур калибровки и алгоритмической коррекции в реальном времени.

10 крупнейших поставщиков инерциальных измерительных блоков (IMU) FOG в 2025 году

Узнайте о 10 ведущих поставщиках оптоволоконных инерциальных измерительных блоков (ИИБ) в 2025 году, включая Honeywell, Exail, GuideNav и другие. Сравните дрейф смещения, экспортный контроль и тактические характеристики для аэрокосмических и оборонных приложений.

Источники ошибок и методы компенсации в инерциальных навигационных системах

Точность инерциальной навигации в конечном итоге ограничена качеством моделирования и компенсации ошибок датчиков. Эффективное устранение любых ошибок, от смещения смещения до случайного блуждания, требует сочетания аппаратного обеспечения, процедур калибровки и алгоритмической коррекции в реальном времени.