Как гироскопы и акселерометры влияют на производительность инерциального измерительного блока

Современные беспилотные летательные аппараты, роботы и системы наведения в значительной степени зависят от оценки положения объекта на основе инерциального измерительного блока (ИИБ), однако гироскопы неизбежно дрейфуют со временем, а акселерометры уязвимы к вибрации и линейному ускорению. Эти недостатки быстро накапливаются и снижают точность. Необходим практичный метод слияния данных, сочетающий быстрые и плавные данные гироскопа с долговременной стабильностью показаний акселерометра.

Стабильность инерциального измерительного блока (ИИУ) зависит от объединения данных гироскопа и акселерометра. Гироскопы дрейфуют, акселерометры шумят, и дополнительный фильтр объединяет их для обеспечения надёжной и лёгкой оценки положения в реальном времени.

Точные инерциальные измерительные приборы (ИИУ) используют интеллектуальное слияние данных.

Оглавление

Введение — Что могут и не могут вам сказать необработанные сигналы IMU

Инерциальный измерительный блок (ИИБ) необходим для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), наземных роботов, промышленного оборудования и высокоточных систем наведения. Однако одни лишь необработанные показания гироскопа и акселерометра не могут гарантировать стабильное инерциальное зондирование. Каждый датчик имеет свои сильные стороны, ценные для оценки положения в пространстве, и слабые стороны, которые могут существенно ограничить производительность. Именно здесь сочетание датчиков становится незаменимым, позволяя ИИБ выдавать точную и надёжную информацию об ориентации даже в сложных условиях.

Гироскопы в движении — быстрые, плавные, но постоянно дрейфующие

Гироскоп измеряет угловую скорость и обеспечивает для инерциального измерительного блока быструю и плавную реакцию на вращение. Он является основой краткосрочной оценки положения в пространстве.

Сильные стороны
  • Высокая пропускная способность и быстрый отклик
  • Плавное отслеживание движения с низким уровнем шума
  • Нечувствительность к линейному ускорению
Слабые стороны
  • Накапливаются смещение и дрейф нулевого смещения
  • Температура и старение влияют на стабильность
  • Невозможно самостоятельно поддерживать долгосрочную точность

Короче говоря, гироскоп отлично улавливает движение, но не может зафиксировать инерциальный измерительный блок с течением времени.

Акселерометры как якоря — стабильные, абсолютные, но легко нарушаемые

Акселерометры измеряют удельную силу, включая силу тяжести, предоставляя инерциальному измерительному блоку встроенную точку отсчета для долгосрочной оценки положения.

Сильные стороны
  • Долгосрочная стабильность без дрейфа
  • Абсолютная точка отсчета силы тяжести для крена и тангажа
  • Полезно во время статичных или медленных движений.
Слабые стороны
  • Легко подвержены вибрации и ударам
  • Искажено линейным ускорением
  • Шумный по сравнению с гироскопами

Акселерометр — это «якорь» инерциального измерительного прибора: он надежен с течением времени, но уязвим в каждый момент времени.

Почему инерциальным измерительным приборам нужны оба варианта: два несовершенных датчика, одна надежная система

Гироскопы отслеживают изменения; акселерометры предоставляют опорные данные.

Оба они по отдельности несовершенны.

Вместе они составляют основу точной оценки положения инерциального измерительного прибора.

Для работы инерциального измерительного блока (IMU) необходимы гироскоп с реагированием в реальном времени и акселерометр с долговременной стабильностью. Это инженерная логика, лежащая в основе практически любой современной инерциальной сенсорной системы.

Дополнительная фильтрация — простой метод слияния, который просто работает

Вместо сложной математики дополнительный фильтр объединяет показания каждого датчика там, где они работают лучше всего:

  • Гироскоп → высокочастотное движение
  • Акселерометр → стабильность низких частот
Инженерное резюме

Дополнительный фильтр применяет фильтр верхних частот к данным гироскопа и фильтр нижних частот к данным акселерометра, а затем объединяет их в стабильную оценку положения.

Почему инженеры это любят
  • Работает в реальном времени на небольших процессорах
  • Достаточно надежен для большинства динамических приложений IMU
  • Чистое, предсказуемое поведение при типичном движении
  • Минимальная настройка по сравнению с расширенными фильтрами
Где оно светит
  • Контроллеры полета БПЛА
  • Балансирующие роботы
  • Небольшие подвесы и стабилизаторы
  • Носимые или портативные инерциальные измерительные блоки
  • Встраиваемые системы с низким энергопотреблением

Дополнительная фильтрация остается одним из наиболее эффективных инструментов начального уровня для объединения данных датчиков в разработке инерциальных измерительных блоков.

Где дополнительные фильтры неэффективны — пределы простоты

Несмотря на свою элегантность, дополнительный фильтр имеет ограничения.

Ключевые проблемы
  • Проблемы с быстрым линейным ускорением
  • Ограниченная точность определения трехмерного положения без магнитометров
  • Невозможно оценить смещение гироскопа или шумовые характеристики
  • Не подходит для тактической навигации.
  • Производительность зависит от температуры и вибрации.

Эти недостатки становятся существенными в современных или высокоточных системах.

За пределами дополнительных фильтров — новый уровень интеграции датчиков IMU

Для таких требовательных платформ, как тактические БПЛА, оборонные системы, морские навигационные устройства и промышленные роботы, инерциальные измерительные блоки должны использовать более продвинутые технологии синтеза:

  • Расширенный фильтр Калмана (EKF)
  • Фильтр Калмана без запаха (UKF)
  • Фактор-граф и методы оптимизации
  • Интеграция GNSS/IMU
  • Инерциальный термоядерный синтез с использованием визуализации
  • Температурная и многоосевая калибровка

Эти методы позволяют:

  • Оценить дрейф и смещение датчика
  • Улучшить долгосрочную стабильность
  • Сохранение точности в условиях вибрации и ударов
  • Обеспечить стабильную производительность во всем диапазоне температур

Это уровень, требуемый для ИДУ промышленного и оборонного назначения.

Инженерный подход GuideNav — за пределами классического IMU

Реальная производительность инерциального измерительного блока определяется не только программным обеспечением, но и тщательной инженерной работой.

В GuideNav качество инерциального зондирования достигается за счет:

  • Прецизионное механическое выравнивание и управление осями печатной платы
  • Мультитемпературная калибровка гироскопов и акселерометров
  • Характеристика смещения, шума и масштабного фактора
  • Испытания на воздействие ударов и вибрации
  • Стабильная и надежная реализация объединения датчиков

Такой системный подход гарантирует, что дополнительная фильтрация (или любой метод слияния) будет работать с высокой степенью согласованности в реальных условиях.

Заключение — Превращение несовершенных датчиков в надежные оценки отношения

Ни один датчик не может самостоятельно обеспечить надежную оценку положения инерциального измерительного прибора.

Гироскопы дрейфуют; акселерометры шумят.

Однако при объединении этих несовершенных сигналов с помощью таких методов, как дополнительная фильтрация, получается плавная, стабильная информация об ориентации в режиме реального времени.

Для приложений, требующих более высокой точности или устойчивости к внешним воздействиям, более совершенные методы слияния и калибровки значительно расширяют возможности инерциального измерительного блока (IMU) по сравнению с тем, что может обеспечить простой дополнительный фильтр.

Инерциальное зондирование — это, в конечном счете, искусство преобразования необработанных сигналов движения в достоверные данные, на которые могут полагаться автономные системы — в любое время и в любом месте.

ГИДЕНАВ ИНЕРЦИАЛЬНАЯ НАВИГАЦИЯ