STIM300-это MEMS-IMU тактического класса, предназначенная для высоких применений в защите, аэрокосмической и автономной системы. При нестабильности смещения гироскопа всего 0,3 °/ч он обеспечивает сильную производительность в компактном и прочном форм -факторе. Несмотря на то, что он выделяется благодаря своей стабильности и гибкости экспорта, его высокая стоимость и отсутствие интегрированных функций могут ограничиваться для некоторых вариантов использования.

MEMS IMUS меньше, легче и более рентабельными, что делает их идеальными для систем, ограниченных пространством и властью. Туман, напротив, обеспечивает значительно лучшую стабильность смещения, более низкую дрейф и превосходную производительность в суровых или разбитых GNSS.

Откройте для себя 10 крупнейших производителей оптоволоконных гироскопов в 2025 году, включая гигантов отрасли и менее известные, но высококачественные бренды. Узнайте, какие компании предлагают точные, экономичные решения и продукты без ITAR для ваших аэрокосмических, оборонных или промышленных нужд. Ознакомьтесь с мнениями экспертов и сравнениями прямо сейчас!

Волоконно-оптические гироскопы (туманы) классифицируются на три уровня: тактический класс (3000–8 000 долл. США): используется в БПЛА, наземные транспортные средства и базовые системы стабилизации; Навигационная класса (от 8 000–20 000 долл. США): обычный в морской навигации, обследовательном оборудовании и автономных системах; Стратегический класс (20 000–100 000 долл. США+): развернуто в ракетах, подводных лодках и высококачественных аэрокосмических платформах.

Gun-Hard MEMS IMU спроектирован, чтобы пережить более 10 000 г шоков, сохраняя при этом стабильность высокой смещения, что делает их идеальными для точного руководства в ракетах, скользящих бомбах и артиллерийских снарядах. Эти датчики сочетают в себе усовершенствованные материалы для сжигания ударов, термическую компенсацию, управляемую AI и массивы с тройным восстановлением акселерометров, чтобы превзойти традиционные MEMS IMUS.

MEMS IMU - это датчик, который измеряет ускорение, угловую скорость беспилотника, а иногда и даже его магнитное поле. Он состоит из акселерометров, гироскопов и магнитометров. Эти компоненты дают нам данные для отслеживания ориентации, позиции и движения беспилотника.