Гироскоп — это датчик измерения вращения, используемый в инерциальных навигационных системах (ИНС) для отслеживания угловой скорости ориентации и движения объекта . Он является ключевым компонентом инерциального измерительного блока (ИМБ) и обеспечивает точную навигацию в самолетах, кораблях, подводных лодках, ракетах и автономных системах .
Как работает гироскоп в инерциальной навигационной системе (ИНС)
Определяет угловую скорость – измеряет скорость вращения вокруг оси.
Вычисляет ориентацию – путем интегрирования угловой скорости по времени система определяет крен, тангаж и рыскание .
Помогает в методе инерциальной навигации — используется совместно с акселерометрами для оценки местоположения без использования GNSS .
Типы гироскопов в инерциальной навигации

Почему гироскопы необходимы в инерциальных навигационных системах?
✔ Работает без GNSS – используется на подводных лодках, ракетах и в условиях отсутствия GPS-сигнала .
✔ Обеспечивает стабильные данные об ориентации — крайне важные для систем управления полетом, навигации и наведения .
✔ Интеграция с IMU и INS – в сочетании с акселерометрами и магнитометрами для полного отслеживания движения .
