La compatibilité électromagnétique (EMC) dans la navigation inertielle fait référence à la capacité d'un système de navigation inertielle (IS) à fonctionner sans interférence à partir de sources électromagnétiques (EM) externes tout en ne générant pas de bruit EM excessif qui pourrait affecter d'autres systèmes électroniques. La CEM est essentielle dans les applications militaires, aérospatiales et industrielles , où les interférences électroniques peuvent perturber la précision de la navigation.
Pourquoi EMC est-il important pour INS?
Empêche les interférences externes - les composants INS externes du radar, des signaux radio et des systèmes d'alimentation qui pourraient provoquer des erreurs de navigation .
Assure un fonctionnement fiable dans des environnements sévères - essentiels pour les avions militaires, les sous-marins et les missions spatiales , où les champs électromagnétiques sont forts.
Réduit l'auto-interférence - empêche l'INS de perturber les autres systèmes électroniques embarqués .
Défis EMC communs dans les INS
Interférence électromagnétique (EMI) - Les signaux des radars, les systèmes de communication et les lignes électriques peuvent corrompre les données du capteur INS.
Pulse électromagnétique (EMP) - Les rafales à haute énergie (par exemple, des explosions nucléaires) peuvent endommager l'électronique INS.
Interférence radiofréquence (RFI) - Les signaux sans fil peuvent affecter la réception GNSS dans les systèmes hybrides INS / GNSS.
Comment INS surmonte les défis EMC
Boundage électromagnétique - utilise des enclos et des filtres métalliques pour bloquer les signaux indésirables.
Navigation FOG / RLG - Les gyroscopes à fibre optique (FOG) et les gyroscopes laser en anneau (RLG) sont à l'abri des interférences magnétiques .
Conformité aux normes EMC - Les dispositifs INS suivent les réglementations internationales EMC (par exemple, MIL-STD-461 pour les systèmes militaires).
