WGS-84
Le système de coordonnées utilisé par le GPS aux États-Unis est un système de coordonnées géodésiques. Son origine est située au centre de masse terrestre, avec l'axe z pointant en direction du poteau de la Terre du protocole (CTP) défini par l'époque BIH1984.0. L'axe des x pointe vers l'intersection du méridien zéro degré et […]
Point de passage
Un waypoint est un emplacement ou un point de référence spécifique sur un itinéraire ou un parcours, généralement utilisé dans les systèmes de navigation tels que le GPS, la maritime ou la navigation par aviation. Les points de cheminement sont définis par les coordonnées géographiques (latitude, la longitude) et incluent parfois des informations supplémentaires telles que l'altitude, le temps ou le roulement. Ils aident à guider la navigation d'un endroit à […]
Précision de la vitesse
La précision de la vitesse fait référence aux valeurs statistiques de la différence entre la vitesse observée et la véritable vitesse. Il s'agit d'un paramètre clé de la navigation, des systèmes de suivi et des applications comme le GPS, où la compréhension de la vitesse et de la direction du mouvement est essentielle. Aspects clés de la précision de la vitesse: Mesure: La précision de la vitesse dépend de la précision […]
Segment d'utilisateurs
Le segment utilisateur fait référence au terme général désignant les appareils utilisés pour recevoir et traiter les signaux des satellites de navigation afin d'exécuter des fonctions telles que le positionnement, la mesure de la vitesse et la synchronisation temporelle.
Nord géographique
True North fait référence au pôle Nord géographique, qui est le point sur Terre où l'axe de rotation de la planète coupe la surface de l'hémisphère nord. C'est la direction le long de la surface de la Terre qui pointe vers le pôle nord géographique, et il est utilisé comme point de référence pour toutes les vraies directions et […]
Vrai cours
En navigation, le cours True (TC) et le titre réel (TH) se réfèrent à la direction du voyage d'un navire ou d'un avion, mais ce sont des concepts légèrement différents: Vrai Cours (TC): Le vrai cours fait référence à la direction planifiée ou prévue de voyage, exprimé en degrés par rapport au vrai nord (le pôle nord géographique). C'est […]
Angle de voie
Angle de piste: l'angle de piste se réfère à la direction réelle que le navire, l'avion ou le véhicule suivent sur le sol, mesuré par rapport au vrai nord (ou nord magnétique). La piste est le chemin réel que le véhicule emprunte, qui peut être affecté par des facteurs externes comme le vent, les courants ou la dérive, ce qui fait que le mouvement réel diffère de […]
Piste
La piste en navigation fait référence à la trajectoire réelle qu'un navire, un avion ou un véhicule suit sur le sol ou l'eau alors qu'il se déplace d'un point à un autre. C'est le véritable itinéraire emprunté, compte tenu de toutes les influences externes comme le vent, le courant ou la dérive, qui peut faire s'écarter du véhicule de son cours prévu. Le […]
Données temporelles
Une donnée temporelle fait référence à un point de référence spécifique ou à un moment standardisé utilisé comme base pour enregistrer ou mesurer le temps dans un système ou un contexte particulier. Il est crucial dans divers domaines comme la navigation, l'arpentage, la géodésie et la recherche scientifique, car il fournit un point de départ cohérent à partir duquel les mesures liées au temps ou […]
Écart type
Dans le contexte des systèmes de navigation inertielle (INS), l'écart type est une mesure de la diffusion ou de la variation des erreurs de votre système. Voici comment cela fonctionne dans INS: Calculez les erreurs: pour chaque mesure, trouvez la différence entre la valeur estimée (à partir des ins) et la valeur réelle (à partir d'une référence comme […]
