En navigation inertielle, le terme constellation désigne le réseau de satellites utilisé pour le positionnement, la navigation et la synchronisation (PNT) lorsqu'un système de navigation inertielle (INS) est intégré à un système mondial de navigation par satellite (GNSS). Une constellation de satellites est constituée de plusieurs satellites fonctionnant de concert pour assurer une couverture mondiale et des données de localisation précises.
Principales constellations GNSS utilisées dans l'intégration INS/GNSS
GPS (Global Positioning System) – Exploité par les États-Unis, avec plus de 31 satellites actifs.
GLONASS (Système mondial de navigation par satellite) – Exploité par la Russie, avec plus de 20 satellites actifs.
Galileo – Exploité par l' Union européenne, offrant des services de haute précision.
BeiDou (BDS, 北斗卫星导航系统) – Exploité par la Chine, avec plus de 35 satellites offrant une couverture mondiale.
QZSS (Quasi-Zenith Satellite System) – Exploité par le Japon, améliorant les signaux GNSS dans la région Asie-Pacifique.
Constellations dans les systèmes de navigation inertielle (intégration INS/GNSS)
• Amélioration de la précision de la navigation – Lorsque les données GNSS sont disponibles, elles corrigent la dérive du système de navigation inertielle, améliorant ainsi la précision du positionnement.
• Amélioration de la fiabilité – La prise en charge multi-constellation assure la redondance, réduisant ainsi la perte de signal dans les environnements difficiles (par exemple, les canyons urbains, les tunnels).
• Fonctionnement multifréquence – L’utilisation L1, L2, L5 de plusieurs constellations améliore la résistance au brouillage et la précision.
