Viseur d'antenne

Le point de visée de l'antenne fait référence à la direction de référence dans laquelle une antenne est alignée pour maximiser la réception ou la transmission du signal. C'est l'axe central de la sensibilité de l'antenne et c'est généralement la direction dans laquelle l'antenne est orientée pour des performances optimales, comme la réception de signaux de satellites ou d'autres sources externes dans les systèmes de navigation comme GNSS (Global Navigation Satellite System).

Points clés sur la vision de l'antenne:

  1. Définition:
    • La formulation d'une antenne est la ligne le long de laquelle le motif de rayonnement de l'antenne est le plus sensible. En d'autres termes, c'est la direction idéale le long de l'axe de l'antenne pour recevoir ou transmettre des signaux à la plus haute force.
  2. Dans le contexte de la navigation:
    • Dans les systèmes de navigation inertielle (INS), en particulier ceux utilisant GNSS , la formulation de l'antenne doit être alignée sur les axes de référence de la plate-forme (tels que la avant dans les véhicules ou les avions) pour des mesures précises de positionnement et de cap.
    • Par exemple, si le point de vue d'une antenne GNSS est mal aligné avec l'orientation de la plate-forme, cela pourrait entraîner des erreurs pour déterminer la position et l'orientation de la plate-forme.
  3. Importance pour la navigation:
    • La direction de fortune est essentielle dans les systèmes GNSS à double antenne , où la position relative et l'orientation de deux antennes sont utilisées pour calculer la tête ou l'attitude. L'alignement précis des deux antennes de la fortune assure des mesures précises de la position, de la vitesse et de la rubrique.
    • La vision doit être calibrée attentivement pour éviter les erreurs, en particulier dans les systèmes nécessitant des informations de navigation précises, comme les avions , les drones ou les navires marins .
  4. Impact de désalignement:
    • Si la formulation de l'antenne n'est pas correctement alignée sur la direction avant du véhicule ou de la plate-forme, il peut y avoir des erreurs dans les de cap et d'attitude , surtout si le système s'appuie sur GNSS ou la fusion de capteurs pour mettre à jour la position et l'orientation.
  5. Calibrer le point de vue:
    • Pour une navigation précise, l'angle de fortune de l'antenne est généralement calibré et ajusté. Cela garantit que la direction de référence de l'antenne correspond avec précision aux axes de référence de la plate-forme (comme les angles de tangage, de rouleau ou de lacet).
  6. Applications:
    • Dans un GNSS + INS , le forage de l'antenne doit être soigneusement aligné pour fournir des données précises, en particulier lors de l'utilisation de systèmes qui s'appuient sur un positionnement relatif (par exemple, la mesure de l'orientation entre deux antennes pour les calculs de cap).

Exemple:

Dans un avion, la formulation de l'antenne GNSS serait généralement alignée sur le nez de l'avion. Le désalignement pourrait conduire à des calculs de positionnement et de capsages incorrects, affectant les systèmes de navigation comme le pilote automatique, la planification des vols et d'autres systèmes reposant sur un positionnement précis.

Conclusion:

L' antenne est cruciale dans les systèmes de navigation, car il définit la direction primaire pour la réception ou la transmission du signal. L'alignement approprié de la vision avec le cadre de référence de la plate-forme garantit la précision et la fiabilité des sorties de positionnement et de cap dans GNSS et INS .