BVLOS تعتمد على ما وراء خط البصر البصري ، ويشير إلى نوع من التشغيل للمركبات الجوية غير المأهولة (الطائرات بدون طيار) أو الطائرات بدون طيار حيث لا يحتاج المشغل إلى الحفاظ على اتصال بصري مباشر مع الطائرات بدون طيار أثناء الرحلة. في عمليات BVLOS ، تمر الطائرات بدون طيار خارج النطاق البصري للمشغل ، والتي قد تبعد عدة كيلومترات ، اعتمادًا على البيئة واللوائح.
على عكس VLOs (خط البصر البصري) ، حيث يجب على المشغل الاحتفاظ بالطائرة بدون طيار ضمن نطاقها البصري طوال الرحلة ، يسمح BVLOs بمزيد من المرونة والتغطية ، مما يجعلها مثالية للتطبيقات مثل:
- المراقبة والمراقبة : بالنسبة للمساحات الكبيرة ، مثل خطوط الأنابيب وخطوط الطاقة والحقول الزراعية.
- خدمات التوصيل : لنقل البضائع عبر مسافات طويلة.
- البحث والإنقاذ : في المواقع البعيدة أو الموسعة حيث يكون الاتصال البصري المباشر مع الطائرة بدون طيار غير ممكن.
- رسم الخرائط والمسح : بالنسبة للمناطق واسعة النطاق ، مثل مواقع البناء أو الغابات أو السواحل.
تتطلب عمليات BVLOs تدابير أمان إضافية وعادة ما تحتاج إلى موافقة تنظيمية. قد تعتمد الطائرة بدون طيار على التقنيات المختلفة لضمان تشغيل آمن وفعال ، مثل:
- أنظمة الطيران الآلية
- تقنيات الإحساس والتجنب
- أنظمة الاتصالات
- GPS و Geofencing
في العديد من البلدان ، يتم تنظيم عمليات BVLOS من قبل سلطات الطيران (مثل FAA في الولايات المتحدة) لضمان السلامة ، وغالبًا ما يحتاج المشغلون إلى الحصول على شهادات محددة والالتزام ببعض الإرشادات التشغيلية.
