BVLOS إلى ما وراء خط الرؤية البصرية ، وهو نوع من عمليات الطائرات المسيّرة (UAVs) حيث لا يحتاج المشغل إلى الحفاظ على اتصال بصري مباشر مع الطائرة أثناء الطيران. في عمليات BVLOS، تحلق الطائرة خارج نطاق رؤية المشغل، والذي قد يصل إلى عدة كيلومترات، وذلك تبعًا للبيئة واللوائح.
على عكس نظام VLOS (خط الرؤية المرئي)، حيث يجب على المشغل إبقاء الطائرة بدون طيار ضمن نطاق رؤيته طوال الرحلة، فإن نظام BVLOS يسمح بمرونة وتغطية أكبر، مما يجعله مثالياً لتطبيقات مثل:
- المراقبة والرصد : للمناطق الكبيرة، مثل خطوط الأنابيب وخطوط الكهرباء والحقول الزراعية.
- خدمات التوصيل : لنقل البضائع لمسافات طويلة.
- البحث والإنقاذ : في المواقع النائية أو الواسعة حيث لا يكون الاتصال البصري المباشر بالطائرة بدون طيار ممكناً.
- رسم الخرائط والمسح : للمناطق واسعة النطاق، مثل مواقع البناء أو الغابات أو السواحل.
تتطلب عمليات الطائرات بدون طيار خارج نطاق الرؤية البصرية (BVLOS) إجراءات سلامة إضافية، وعادةً ما تحتاج إلى موافقة الجهات التنظيمية. وقد تعتمد هذه الطائرات على تقنيات متنوعة لضمان التشغيل الآمن والفعال، مثل:
- أنظمة الطيران الآلية
- تقنيات الاستشعار والتجنب
- أنظمة الاتصالات
- نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والتحديد الجغرافي
في العديد من البلدان، تخضع عمليات الطيران خارج نطاق الرؤية البصرية (BVLOS) للتنظيم من قبل سلطات الطيران (مثل إدارة الطيران الفيدرالية في الولايات المتحدة) لضمان السلامة، وغالبًا ما يحتاج المشغلون إلى الحصول على شهادات محددة والالتزام بإرشادات تشغيلية معينة.
